Gaisbergrennen 2017 - Salzburg Stadtgrandprix II
Das eine oder andere Überholmanöver ist wohl dabei, hat aber nichts mit der letztendlichen Platzierung zu tun. Die Anspannung und die Herausforderung ist manchen Fahreteams in das Gesicht geschrieben, hochkonzentiert werden per Stoppuhr die Rundenzeiten an den Fahrer durchgegeben. Es mag sich eigenartig anhören, aber es wird tatsächlich um jede Zehntelsekunde gegeizt. Man kann also davon ausgehen, dass man als Fahrer sein Fahrzeug extrem gut kennen und beherrschen muss. Unbestritten ist auch, dass der Beifahrer als "der Zeitmanager" eine maßgeblich relevante Rolle einnimmt. Für die Zeitmessung dürfen nur mechanische Uhren mit Analoganzeige eingesetzt werden - also auschließlich mit Ziffern, Zeigern und Schleppzeigern. Zeitmeßgeräte mit Digitalanzeige sind ausnahmlos nicht zugelassen!
